Dabei ist es doch so einfach in so einer Situation die Kontrolle über den Wagen zurück zu erlangen. Man muss abwechselnd in den ersten und den rückwertsgang schalten und gibt dabei immer voll gass und erzeugt eine reifenrotation von 2. Das ist größer als der eiskoefizient der Staße und somit schmilzt das eis. Ist wie mit der Wechselwirkung bei Frischmilch. Die ist lecker aber auch nur wenn sie nachts in einem runden regal gelagert wird. Schmilzt auch gut.... mhh lecker titen.
12 Responses
Tremor
😀 ......Beknakte Weiber.
..,-
Ne Neigung von etwa 5 Grad und nen Gleitreibungskoeffizient von 0,15. War doch wohl kla das das Teil dabei wegrutscht! Selber Schuld.
..,-
Und dazu noch nen v_0 von 7-10 km/h natürlich.
Mobro
halt die Fresse Drecksau
abd
bei dem wärmedurchgangskoeffizienten des fahrzeugs wird das eis auch nicht so schnell unter den rädern schmelzen
bibo
aussteigen und noch unters auto geraten ist echt ne super idee :Cool:
Me
Vielleicht kommt da hinten das 20 grad gefälle? Dann würds sogar sinn machen :p
deine Mudda
Das Video ist doch von vor 2 Jahren!
Le Cock
Die ist aber cool geblieben. Ich wäre total in Panik geraten.
Rektalmedizin
geht ab wie ein Zäpfchen!
Euer Held
So ein Gerät ist doch totaler Unsinn. Die Frau hat doch zwei Beine!
Wissenschafts Klaus
Dabei ist es doch so einfach in so einer Situation die Kontrolle über den Wagen zurück zu erlangen. Man muss abwechselnd in den ersten und den rückwertsgang schalten und gibt dabei immer voll gass und erzeugt eine reifenrotation von 2. Das ist größer als der eiskoefizient der Staße und somit schmilzt das eis. Ist wie mit der Wechselwirkung bei Frischmilch. Die ist lecker aber auch nur wenn sie nachts in einem runden regal gelagert wird. Schmilzt auch gut.... mhh lecker titen.