Fiat gegen Volvo

| 15 Kommentare

Unterschiedlicher könnten Knautschzonen kauf sein.

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15 Antworten

  1. Dr. Klugscheisser
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    also Augen auf beim Knautschzonen"kauf" 😀 :p

  2. a
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    Die Knautschzone bei dem Fiat hat genau das gemacht was sie sollte. Das MUSS nach einem Unfall so aussehen, deswegen heisst es ja Knautschzone!

    • b
      | Antworten

      darauf wollte ich auch hinweisen aber dann wurde mir klar daß es sinnlos ist

  3. KomischerMann
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    Fake? Irgendwie ist das kaum zu glauben.....?!

  4. Dr. Graumasse
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    Impulssatz!

  5. prickelpit
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    ...und die Reparatur beim Volvo wird trotzdem teurer als beim Fiat!

    • autor
      | Antworten

      Welche Reparatur?

  6. der_da
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    Die Kraft des Aufpralls muss sich auch irgendwo im Volvo verteilt haben (oder er wurde geschoben). Wenns dumm gelaufen ist, ist der gesamte Rahmen verzogen und auch der Volvo schrottreif

  7. s!pPs4pP
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    Klar, ordentliche Ausprägung, aber schon mal gemerkt, dass bei Auffahrunfällen das auffahrende Fahrzeug IMMER weitaus mehr beschädigt ist? Autos sind nun mal so gebaut und das nicht unabsichtlich oder ohne Grund

    • fgas
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      Würdest du das beweisen, indem du dich mit deinem Auto auf einen Bahnüvergang stellst? Ich wäre.gespannt, ob das auffahrende Fahrzeug tatsächlich IMMER weitaus.. blablabla Bullshit

      • a
        |

        Dein Argument ist also der Vergleich zwischen einem Auto-Auto Unfall und einem Auto-Zug Unfall???? Sehr clever! :Loser:

    • Karlchen
      | Antworten

      nee, ist normal,weil keiner die Traute hat kurz vor dem Aufprall die Bremse loszulassen. Und so rauscht der Auffahrende mit Teilen des Vorderbau gegen einen 2-Tonnen-Gerät, wo keine große Energieaufnahme vorgesehen ist. Das Ganze wird noch verstärkt, wenn der Vordermann ein SuV oder höher gelegten Kombi fährt. B-)

  8. Blitzmerker
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    Sicher ist auf jeden Fall: Der Schaden ist bei beiden gleich hoch, beim Volvo sieht man es nur nicht B-)

  9. sperminator
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    Ich sag da nur: SCHWEDENSTAHL.

  10. VolvoDriver
    | Antworten

    ich sag da auch nur zu: Sicherheit aus Schwedenstahl 🙂

    http://www.motorsport-total.com/auto/splitter/2014/01/volvo-v40-bestes-modell-im-euro-ncap-crashtest-14011001.html

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